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Topic OT Irriducibili degli Irriducibili Sezione SEGA


Toshihiro90

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Personalmente non tifo più...mi guarderò le gare come faccio con la formula 2 e 3 , interessato per godermi la gara,ma ormai è inutile,sembra proprio che lo facciano di proposito a combiare casini.....

 

Forse l'ipotesi non è neanche sbagliata tanto Ferrari è un brand forte agli Elkan basta questo che fatturino bene,poi per il resto sono solo vetrine pubblicitarie dove guadagnano anche soldi extra con i bonus "fedeltà" alla Formula 1.

 

Che schifo.

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Personalmente non tifo più...mi guarderò le gare come faccio con la formula 2 e 3 , interessato per godermi la gara,ma ormai è inutile,sembra proprio che lo facciano di proposito a combiare casini.....

 

Forse l'ipotesi non è neanche sbagliata tanto Ferrari è un brand forte agli Elkan basta questo che fatturino bene,poi per il resto sono solo vetrine pubblicitarie dove guadagnano anche soldi extra con i bonus "fedeltà" alla Formula 1.

 

Che schifo.

 

ma anch'io son tornato a non tifare Ferrari dalla partenza di Vettel, ovviamente spero sempre nella rinascita, però è una squadra che non mi piace da quando c'è quel cavolo di Binotto.

Però è vero, agli Elkan interessano solo i soldi, e si vede nella gestione sia della Ferrari che della Juventus.

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Non solo,basta vedere anche cosa hanno combinato con tutto il gruppo FIAT,c'è anche da dire che Fiat già non navigava nell'oro da fine anni 90,però vogliamo mettere a confronto il listino di tutto il gruppo del 99 con quelli degli anni successivi,sopratutto sotto la gestione Marchionne?

 

Alla fine cosa ha portato sì ad una fusione con Chrysler ma poi c'è stato un appiattimento dei modelli proposti a marchio Fiat,il tramonto dell'Alfa Romeo e la quasi definitiva scomparsa di Lancia....ed ora tutto mollato al gruppo PSA Francese per dare origine a Stellantis.....

 

Insomma per seguire solo il profitto con il minimo sforzo hanno distrutto tutto.

 

La paura mia è che faranno fare anche la stessa fine a Ferrari solo più lentamente vedendo il brand quanto è forte,la Ferrari ha sempre basato la sua immagine sui successi sportivi e queste passerelle giusto per partecipare sono deleterie,l'aveva capito Agnelli al tempo che lasciando la GeS ad Enzo Ferrari sì sarebbe tramutato in fortuna per il reparto produzione stradale.

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E come ha detto in una intervista l'Ing. Materazzi che creò la F40:

 

"Io con la F40 feci uno studio non indifferente per rendere l'efficienza aerodinamica con le prese Naca ed altro e questi con la 458 Italia,hanno fatto un buco in mezzo e ci fanno passare l'aria....e no signori miei non si fa così" :asd:

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  • 3 settimane dopo...

ed ecco i risultati dell'ennesimo cambio regolamento a metà stagione... :rolleyes:

Unica cosa positiv del GP di oggi è stato il team radio di Alonso che dice finalmente quello che pensiamo tutti di Hamtaro "se non parte primo non sà guidare" :roll3:

 

 

 

Modificato da City Hunter
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Vero quello che dice Alonso,però in tutto questo schifo dei cambi di regolamente in corso (sempre da Spa in poi come da tradizione) c'è ancora più rammarico nei confronti della Ferrari,perchè se nei mesi passati invece di fare cazzate,avesse massimizzato il più possibile,oggi anche con le prestazioni plofanate poteva gestirsi la scorta di punti guadagnati...invece no come al solito.

Ora per rivedere la Ferrari competitiva campa cavallo,perchè ormai da qualche anno a questa parte dopo che azeccano una macchina,l'anno dopo la cannano.

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