_Kenshiro89_

Si, ho bucato di già la ps5 (alla faccia di chi ci perde anni e anni a farlo), abbassato le frequenze della cpu e gpu, dissaldato un po' di memoria ram, et voilà, e comunque in tutto questo mi sono dimenticato di togliere qualche poligono al parafanghi, lo sapevo che dovevo diminuire pure la velocità di trasmissione dei dati del hard disk , mi avete scoperto

Com'è stata fatta: screenshot fatto sulla ps5, ormai una decina di giorni fa perché volevo fare un po' di foto per postare qua ma poi non l'ho più fatto, modalità ingame senza hud sul nurburgring (solo lì gioco senza hud in quanto conosco la pista a memoria). La visuale era quella sul tettuccio se non ricordo male. Questa non è zommata, giusto ruotata la visuale mentre cercavo di stare accanto all'auto e poi ho cliccato sul pulsante del joypad mentre giocavo per fare l'instantanea (nelle impostazioni della ps5 ho modificato la funzione del tasto di default, ovvero invece di doverlo tenere premuto ho messo un clic e basta, sennò diventava un casino). Però su questa auto ad esempio i parafanghi sono fatti bene, ma non c'erano altre auto nei paraggi perciò il lod era più alto. (ovviamente dubito che quello che ho fatto varrà in quanto parliamo di un bug, glitch, o come qualcuno mi ha chiamato essendo fatta da un finto fan perde di valore la mia opinione e quello che renderizza la mia ps5) [automerge]1642011270[/automerge] Ah, voglio precisare che se non venivano nominati gli interni nominati nelle pagine precedenti molto probabilmente neanche me ne sarei accorto

Comunque sono dettagli che noti quando non stai nelle condizioni in cui è pensato il gioco, ovvero spingere sull'acceleratore. Ad esempio se vedi in un pezzo del video la visuale è frontale e anche andando lentamente noti la rotazione degli alberi giusto quando ormai sei veramente prossimo a loro, correndo non fai in tempo. Personalmente non lo ritengo un problema quando gioco, anzi, se non mi fosse stato fatto notare su questo topic neanche ci avrei fatto caso. Trovo peggiore il problema dell'IA, e il fatto delle partenze lanciate dove alla fine invece di correre contro l'ia devi giocare a raggiungere l'auto che parte mezzo minuto prima di te evitando nel frattempo i birilli che vanno a due davanti a te. Però comunque le auto hanno comportamenti realistici, perché ti considerano in pista, perciò se sei lento o ti fermi hanno comportamenti credibili. Ad esempio forza motorsport 4 (l'ultimo giocato della serie) o project cars 1 e 2 sono più aggressivi e se fai movimenti in gara strani diciamo, ovvero traiettorie senza senso, c'è il rischio che ti vengano addosso, che è superiore a gt, però se alzi la difficoltà può esserci sfida con loro e possono venire fuori gare interessanti. Però nutro poche speranze per l'ia e le partenze da fermo nella carriera per il prossimo gt7. Alla fine la base è sempre ps4 e l'esperienza esclusa la grafica sarà la stessa. Si sa se condivideranno lo stesso online o se sarà diviso per piattaforma? Perché se sarà diviso diciamo volendo la fisica sulla ps5 potrebbero farla di un altro livello considerando il divario tra i due processori.

Fatto da me, il video è in modalità ingame, ho solo tolto tutto il hud. Nonostante questo comunque è il nurb più bello sul quale ho giocato, mi manca quello di assetto corsa però

Vedendo delle immagini ingame (INGAME), che ha postato emula, dove non si vedono parafanghi ad esempio con pochi poligoni, ho fatto un po' di prove negli un po' di giorni fa (ho anche degli screenshot che poi dopo se ho voglia carico), e in effetti si trovano facilmente auto con un lod qualitativamente alto (esternamente, sinceramente gli interni non l'ho cagati di striscio ), però, succede principalmente quando in uno spazio stretto non hai tante auto, se ci sono tante auto (topo 3 in su )succede quello che è stato postato sul twitter del tizio sopra. Inoltre preciso che tutte le prove che ho fatto le ho fatte nella modalità arcade offline, sul nurburgring, con le auto che ahimé partivano con la partenza lanciata (non ho ancora indagato se si può far la partenza da fermi, ma giudicando dall'IA credo di no perché vanno come su gt5 e gt6, ahimè ) e non ricordo sinceramente se fino ad adesso in modalità carriera mi è capitata qualche gara con la partenza da fermo, perciò oltre al fatto che la partenza lanciata diminuisce il carico dei calcoli in quanto ad esempio sul nurb la prima parte a tipo un km davanti a te , molto probabilmente anche la pista in se ha un peso sull'eventuale lod delle auto, non saprei sinceramente. Perciò ne deduco che ci sta che in alcune auto ci sia il BUG, come nella supra nuova,soprattutto quandol'auto è usata dal giocatore, ma nell'IA quello che viene definito bug è semplicemente distribuire le risorse per mantenere un framerate fisso. Ahimé la coperta è corta e se si alza il carico bisogna tirarla. Poi ad esempio ho corso su una pista tonda (non ricordo il nome, per me esiste solo il nurburgring come pista )con audi tt gara monomarca, e ho notato che in gara non vedi i parafanghi con pochi poligoni, anche con 3 auto vicine tra di loro, ma ci potrebbe stare in quanto il modello di tutte auto è sempre lo stesso Detto ciò secondo me come dettagli zoom delle auto in modalità replay e photomode da quello che vedo anche gt6 (provato nei scorsi giorni) con le auto che usano l'adaptive tessellation (quelle fatte appositamente per gt 6 e non importate da gt5)distruggono per certi versi le auto di Fh. Per gli ambienti invece non c'è storia, ma per quello aspettiamo gt7, almeno si potrà fare un confronto alla pari tra due giochi crossgen, anche se uno è openworld e l'altro no.

Questo "finto fan ma in realtà hater ", l'unica cosa che ha fatto è stato aprire modalità arcade, avviare una gara a difficoltà media sul nurburgring, orario mezzogiorno, impostare la visuale dal cofano o quella in prima persona e poi stare accanto alle auto di lato, fine. E questo hater domani o nei prossimi giorni, farà un video registrato con una periferica esterna, dove ti farà vedere che non è un video preso a caso in rete dove cerca appositamente bug, e ripeterà la stessa sequenza detta sopra e nel mentre farà delle istantanee con la funzione di ps5, e poi caricherà qua sia il video sia le foto tratte da quel video, cosi questo hater farà la stessa cosa fatta fino ad adesso, e indovina di cosa si tratta:ciaociao: STAY TUNED:angel2: Poi questo finto fan non nega che ci possano essere auto con un lod migliore, magari su delle piste che tecnicamente sono meno imponenti rispetto al nurb, e lì possono caricare più risorse sulle auto, potrebbe essere

Oddio, non saprei, per certi versi le auto su gts, poligonalmente parlando eh, ingame non sono meglio di quelle di gt6 in replay che usano l'adaptive tessellation. Però se ci riescono meglio, in ogni caso è mio al dayone:metal:

Non nego nulla di quello che stai dicendo né lo confermo, non ho la xbox, potrei però scaricarmelo sul pc, ma lì non avrebbe senso il confronto, e sinceramente se non lo scarico è perché come gioco non mi interessa, a differenza di gts che per averlo l'ho pure pagato, l'altro lo avrei sul gamepass. L'unica cosa che volevo sottolineare è com'è in realtà gts. E comunque dai screenshot mi sembra che rispetto al video in movimento c'è più l'aliasing, però i poligoni sono quelli. Detto questo buona continuazione:byebye:

Esatto, qui si sta dicendo che gts non ha il passaruota con 3 poligoni in croce e che se trovi qualcosa è perché sfrutti i bug, ma basta farsi una gara normale, fare un po' di screenshot istantanei mentre giochi e poi vedi l'enorme differenza di poligoni che c'è tra la modalità dove ti muovi a piede libero, modalità photomode e ingame. Di questa non ho fatto la controparte dove ti puoi muovere liberamente, ma sono sicuro che nelle parti cerchiate tutto sarebbe perfetto lì. Pure su gt6 lo sarebbe sulle auto che usano l'adaptive tessellation. Questa tecnica per i replay è fenomenale, pure ingame se sfruttata a dovere funziona, peccato che nelle gare si riesce spesso a vedere che le auto davanti a te si costruiscono in diretta, si porta dietro lo stesso difetto di gt6 su questo punto.

Modalità ingame reale Modalità ingame mode EMULA Per vedere quanti poligoni aggiunge la modalità dove ti puoi spostare liberamente basta osservare il passaruota, IN GAME direi che ci sono 5-6 rette tirate dritte Ovviamente il tutto senza trucchi, senza zoom, questo è quello che vedi gareggiando con la visuale di fronte all'auto e catturando la schermata ingame. Dopo se ho voglia carico qualche breve filmato che fa vedere il LOD del tutto ambiente, perciò chi sfotte fh5 per un po' di lod in modalità performance mi sa che ha la ps4 devkit con le caratteristiche pompate, perché neanche sulla ps5 è esente (poi la ps5 va in modalità emulazione perciò non viene sfruttata a dovere). Edit: mi si è scambiata la sequenza delle immagini caricate, ma si capisce bene

Sto facendo dei screen shot istantanei INGAME sulla ps5. Vediamo chi ha ragione Se ho voglia metto pure la stessa immagine replicata alla maniera di Emula per vedere le differenze. Stay tuned:sisi:

Si possono postare link di altri forum, lì ho trovato una lista, e ci sono pure dei post di un utente si questo forum, almeno dal nickname. Poi, dove voglio andare a parare? No, perché se mi chiedi quale console preferisco e giochi di auto la risposta e ps e gran turismo, anche se devo dire che ho adorato forza motorsport 4. Ed escluso gt sport, che ho preso di recente anche, e sinceramente non ci sto giocando molto, sarà che non giocando online in questo periodo le gare mi ispirano poco offline. Su gt5 e gt6 ho sicuramente più di mille ore a capitolo, sia con il joypad che con il volante, l'unico gioco dove ho più ore è pgr4, perché semplicemente l'adoro. Sul 5 le endurance su le mans e il nurb me le sono fatte due volte, e già solo qui stiamo a 96 ore. Perciò chiedo di nuovo, dove voglio andare a parare?

Sono andato a cercarmi il problema del lod che ho spiegato una pagina fa e mi sono comparsi diversi thread dove si lamentano che in game spesso le auto non sono come in photomode (poi fosse una grossa scoperta, chi dice che lo sono mente sapendo di mentire). So bene che in alcune auto lo fa di meno ed in alcune di più, però è console war, qui tutti noi cerchiamo il peggio del peggio in un gioco per dimostrare che quello che eleviamo al best of the best è meglio, anche se a volte non lo è. E come ho già detto su, se prendo quell'auto, e diverse altre, e se voglio giocarci con quella, mi becco quel modello, bug o non bug. Perciò in gt sport quello è il modello che ti becchi ingame, come su fh5 se trovi gli stessi difetti te li tieni. Poi non iniziamo a metterci di mezzo i se e i ma non se ne esce più, cioè, succederebbe quello che sta già capitando adesso. Comunque visto che sottolinei con il fare sarcastico se ho il gioco, il tag è Zozzy73, controlla tu stesso, e mandami pure un messaggio cosi ti rispondo se pensi che ho preso una tag a caso, nothing to hide here

No, dimostro che quest'auto in game è cosi, rispetto a chi pagine addietro faceva confronti spacciando il modello photomode seppur in gara per ingame per screditare quello di fh5 (che peraltro ha fari posteriori fatti male).Comunque cambio auto same story, questa è presa dalla rete, ma sono sicuro che in gioco non ci vuole nulla a ricreare lo stesso difetto (basta comprare l'auto e avviare una gara ) , e ce ne sono mooolte altre, tutte bugate? Però se io voglio usare quest'auto o la toyota nel gioco mi ritrovo un veicolo poligonalmente inferiore a gt5, bug o non bug. Ora comunque qualcuno dovrebbe fare quello che ho fatto io su forza horizon evitando di usare funzioni per screenshot dea console, che non vorrei facesse lo stesso giochetto anche lì falsando la realtà.

Osserva pure Scusa la qualità,sono fatte con il cell perché ho notato che se provo a fare lo screenshoot con l'opzione che da la ps5 mette il gioco in pausa e come puoi vedere dalle foto l'aumento di poligoni cosi è notevole, e di conseguenza trovo che il confronto cosi non è leale. Manca il photomode ma sappiamo bene tutt che lì entrando in gioco il adaptive tessellation non c'è partita con altri giochi di auto.

Ho il gioco, vedo se riesco a comprare l'auto sperando non costi l'ira di dio e fare le comparative di mio, stay tuned. Lo faccio giusto per smentire chi fa vedere cose che poi a fatti non lo sono, su fh5 non lo faccio (che lo facciano altri) perché non mi interessa il gioco, ormai o gioco a gt o qualche simulativo sul pc con qualche amico, con arcade ho chiuso con pgr4.

photomode vs ingame, quanti poligoni mancano?

Non mi piace Forza Horizon, non è il mio tipo di gioco, preferisco i (pseudo) simulativi, però non so fh5, ma le foto di gt sport che si mettono qua hanno poco a che fare con quello che è ingame, soprattutto quando si parla di auto avversarie. Sono l'unico che ha notato che durante una corsa spesso vedi i poligoni dell'auto davanti che si costruiscono in diretta più ti avvicini ad essa, e personalmente è una cosa che mi da molto fastidio, meglio i lod normali, almeno facevi fatica a capire quando scattava il lod successivo. Ho fatto di recente giusto il campionato principiante e iniziato quello successivo, ma è una cosa che mi è saltata subito all'occhio. Ed è una cosa che chi ha giocato a gt6 sicuramente si ricorderà, in quanto lì fu introdotto il adaptive tessellation, e su gt6 era presente solo sulle auto che hanno introdotto con quel capitolo, e lì si notava benissimo in gara questo particolare con le auto che lo usavano, sia in gara,in peggio secondo me, sia in fotomode, mooolto meglio, in quanto più ti avvicinavi a dettagli tipo un pulsante più gonfiava i suoi poligoni, sia sull'auto del giocatore, sia quella dell'ia, anche se stava a 10 km più da te, perciò era praticamente impossibile scattare foto con pochi poligoni, però se facevi questo giochetto con auto che non lo usavano vedere cose tonde che avevano 20 poligoni, e quasi sicuramente le foto che vedo di fh5 qua con 5 poligoni in croce vengono scattate usando questo trucco. Mi piacerebbe se emula ci spiegasse in che condizioni ha scattato quelle foto:sisi:

Non credo sia complicato, alla fine basta mettere una voce nelle opzioni per attivarlo o disattivarlo. Alla fine mi ricordo che il pad della ps3 all'inizio era sprovvisto della vibrazione, perché andava in contrasto con la nuova feature del sixasis e blablabla, ma alla fine poi appena risolto il problema legale con i detentori del brevetto puuf, magicamente è stato inserito. Certo chi magari ha preso la versione dayone e vuole questa funzione dovrà spendere di più, ma nessuno li obbliga per come la vedo io.

Quanto andrei a spendere spendere eventualmente con pezzi proposti da te?

Ma sbaglio o cosi vado molto sopra i 1000? perché comunque avrei bisogno anche dei hard disk, che tra un ssd e un hhd ci vogliono incirca 100 euro.

Vorrei farmi un pc da 800-1000 euro, principalmente per gaming, meglio stare in mezzo a quella cifra Il monitor, tastiera, mouse e licenza di windows li ho già. Scatenatevi pure:sisi:

Non vorrei andare OT, però questo topic è il primo che è arrivato a tre cifre su questo forum. Tira di più la console war che un pelo di figa

Ps5, ho saltato questa gen e la retocompatibilitò, almeno nel primo periodo, è fondamentale per me. Ma l'avrei presa anche se non ci fosse, solo che allora avrei dovuto prendere pure la ps4

1.9 se non consideri che i 10 e passa tf della ps5 sono variabili, il che se ho capito bene è come una specie di turbo boost che però non può essere mantenuto sempre su quel livello, molto probabilmente per via del calore sprigionato dai 2 e passa ghz a cui viaggia la GPU. Perciò ne deduco che su un lasso di tempo il divario è quello, mentre quello reale è maggiore. Comunque io questa gen l'avevo saltata, sperando poi nella retrocompatibilità per potermi recuperare eventuali giochi ps4 che mi interessavano. Invece è una caratteristica monca